اختيارالفولاذ المقاوم للصدأتتركز المواد والسماكة وتصميم العرض لحشيات الأسطوانات حول ثلاثة متطلبات أساسية: موثوقية الختم ، ودرجة الحرارة ومقاومة الضغط ، والتوافق مع بنية المحرك. يجب دمج متطلبات محددة مع نوع المحرك - فيما يلي بعض وجهات النظر التي يجب مراعاتها:
1. ما هي نماذج المواد الفولاذ المقاوم للصدأ الشائعة لحشيات الأسطوانات؟
حشيات الأسطوانات مصنوعة في الغالب من الفولاذ المقاوم للصدأ كركيزة الطبقة الأساسية وتتطلب طلاء الختم. تشمل المواد الشائعة الاستخدام 304 (المركبات العادية التي تم استنشاقها بشكل طبيعي ، والتكلفة المعتدلة ومقاومة درجة الحرارة المرتفعة) ، 316 (محركات الشحن/الديزل ، ومقاومة التآكل القوية) ، 430 (نماذج منخفضة ، التكلفة المنخفضة) والسبائك الخاصة (سيارات السباق ، مقاومة درجات الحرارة العالية للغاية) ..
2. ما سمكملف الفولاذ المقاوم للصدأهل مناسبة لحشيات الأسطوانة؟
لا يوجد معيار موحد للسمك ، ويجب تكييفه مع تعويض الختم ونسبة الضغط وظروف العمل: 0.5-1.5 ملم لسيارات الركاب العادية التي تم استنشاقها بشكل طبيعي ، 1.2-3.0 مم للمركبات التجارية/محركات الديزل ، 0.8-2.0 مم للمحركات التوربينية ، و 0.3-4.0 مم للسيارات المتسعة المعدلة. يجب التحكم في السماكة الكلية للهياكل متعددة الطبقات.
3. ما هي متطلبات عرض لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ في إنتاج حشيات الأسطوانات؟
يعتمد العرض بالكامل على تصميم المصنع الأصلي ويجب أن يغطي منفذ أسطوانة غرفة الاحتراق (أكثر من 2-5 مم على جانب واحد) ، سترة ماء سائل التبريد (أكثر من 3-8 مم) ، وقناة زيت التشحيم (أكثر من 2-4 مم) ، مع تجنب التداخل الهيكلي مثل فتحات الترباس. لا يمكن استبداله في الإرادة ويجب أن يتطابق بشكل صارم مع نموذج المحرك. أثناء التثبيت ، يجب أيضًا إيلاء الاهتمام للتآزر بين عزم الدوران والطلاء المادي.
